Se demoraron pero acabaron
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¡Ya es una realidad!
Se demoraron pero acabaron
Todos los partidos del mundial en los buses del METROPOLITANO y en LA PLAZA DE ARMAS
MUNDIAL EN EL METROPOLITANO Y LA PLAZA DE ARMAS
Fuente: El Comercio.pe
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Fuente: El Comercio.pe
El canal ATV firmó un convenio con la Municipalidad de Lima para que se instalen pantallas y los usuarios del sistema de buses -en etapa de pruebas- puedan disfrutar del Mundial
El Metropolitano tampoco pudo escapar de la fiebre mundialista. El cuestionado sistema de transporte, que todavía está en etapa de pruebas, contaría con monitores para que sus usuarios puedan disfrutar de todos los partidos del Mundial de Sudáfrica, que empieza este viernes.
“Hemos hecho un convenio con la Municipalidad de Lima para que se instalen —ya se está haciendo— pantallas en los buses del Metropolitano para que la gente que viaje en ellos pueda ver los partidos” que se desarrollarán a las 6:30 a.m., 9 a.m. y 13:30 p.m., indicó Humberto Leguía, vicepresidente de Información y Contraloría de ATV, durante la presentación de la cobertura que el canal hará por el Mundial, del que tiene los derechos exclusivos en el Perú.
También anunciaron que se realizará un “Fan Fest” o un festival para los fanáticos en la Plaza de Armas y que se instalarán pantallas de 50 por 50 metros donde se proyectarán los partidos en vivos y totalmente gratis.
“Será una réplica de lo que se vivió en el Mundial de Alemania”, dijo el periodista Eddie Fleischman, quien viajará a Sudáfrica para transmitir desde allá los partidos desde la fase de cuartos de final de la Copa del Mundo.
Impresiones del Metropolitano
¿Por qué la prensa solo habla cosas negativas del corredor?, esta bien que critiquen pero no recogen nada positivo?.
''Mucha gente quiere destruir al Metropoltano. Primero que se suban y luego hablen''
Fernando Eslava Mendoza
Editor
El Metropolitano es el primer corredor vial de los 9 que necesita Lima y está el fase de pruebas desde hace 2 meses. Aún no hay fecha exacta de su funcionamiento formal, pero miles de usuarios ya han vivido la experiencia de transportarse en un bus público de manera distinta a los que subimos constantemente, conocidos como 'microbús' o coloquialmente como 'combi'.
El problema que atraviesa Lima en el transporte es severo y si bien es cierto el corredor vial del Sistema de Trasnporte Rápido, ha reducido sus paraderos; de seguro es un avance en la solución al transporte y al caos vehicular, así como a la contaminación que producen los buses tradicionales, puesto que el Metropolitano funciona a gas natural que no contamina el medio ambiente.
De la mano con la demora en la entrega del sistema, se produce las interrogantes y críticas al alcalde Castañeda Lossio por el aumento de preupuesto que para muchos no ha sido justificado correctamente.
La obra que beneficiará al 10% de los limeños aproximadamente ha generado gran expectativa por el pueblo capitalino que según pasajeros que demoraban 1:30 a 1:40 en viajar desde Matellini (Chorrillos) hasta el Cercado de Lima ahora lo hagan en 50 minutos - 1 hora aproximadamente.
El trato humano, con relación a los asientos preferenciales y la rampa para accesos con silla de ruedas es destacable asi como el ascensor para discapitados es cada estación del Metropolitano.
El Blog de Topo viajó en varias oportunidades por el Metropolitano y ha constatado que el ingreso de personas en sillas de ruedas a la puerta del Metro deben mejorar, esto relacionado a correjir en las esquinas de puentes una rampa para el correcto deslizamiento de las sillas desde la vereda a la pista para asi dirigirse al puente con estación del servicio de bus.
También es necesario señalizar devidamente los paraderos, ya que algunas estaciones que pasan por Chorrillos y Barranco no se pueden apreciar los letreros con los nombres de las estaciones. Así como arreglar las puertas de la estación Matellini forzadas manualmente.
Las rutas que antes seguian los micros en la que ahora es exclusiva del Metrpolitano deben cambiar sus rutas o desaparecer (si fuese necesario) cuanto antes para evitar las congestiones vehiculares y para que el 'Metro' no pierda su sentido por el cual fue puesto en marcha.
Al parecer esta beneficiando a gran cantidad de gente que se apersona a las diversas estaciones y mas que para probarlo ya lo estan utilizando y aceptandolo como su transporte diario para sus necesidades, que a diferencia de las combis tiene mas seguridad, mas modernidadad, pago por tarjetas electrónicas y mayor presición en los horarios puesto que viaja en pistas exclusivas.
Ahora lo que falta es concientizar a la población de seder los asientos rojos a personas discapacitadas, mayores, embarazadas, etc. Así como que los conductores de carros particulares no se cruzen por la via exclusiva ni intenten ''ganarle el pase'' al bus y evitar accidentes como el anterior choque pues hay multas de S/.288 (8% de la UIT)
Lean ''Metropolitano'' en elcomercio.pe, el Comercio le da con palo.
Tenemos algunos comentarios del público: (en el Comercio.pe)
Daniel Esteban Romero Zuloaga (danielitoo)
Bueno esta noticia sinceramente me parece de mas :S es obvio que asi sea el mejor sistema del mundo puede ocurrir un accidente, el ser humano y las maquinas son falibles. Hubiera sido noticia si habria sido algo de gravedad -.-!
por eso le dicen el LENTOPOLITANO
Luis Torres Salazar (ltorress) Antes del destrozo de la ciudad, el tramo desde la plaza Grau hasta Miraflores tomaba 20 minutos. Cual es el ahorro? Y eso, en hora punta, no como el horario de prueba de 9am a 4pm. Eso es el Robopolitano: roba dinero y tiempo. Lo bueno es que en diciembre se larga Castañeda de mi Lima querida
carlos sarco (incaknight) RUBEN CREMA (guipar) Ricardo Aquino C. (surperuano) RUBEN CREMA (guipar) Pavl Tomas (lokoperucho)
esta bien el pajase ,,pero cuando diablos funcionaaaa .eso quiero saber .no hueves ala gente tanto .sr mudo
CUAL ES SU CANDIDATO PRESIDENCIAL SRES DEL COMERCIO, SE QUE LA OBRA ES LENTA PERO UTIL Y LO QUE LEO SIEMPRE RESPECTO A ESTE TEMA ES CRITICA. NO ES PREFERIBLE VIAJAR EN ESTE BUS QUE EN LAS OTRAS LINEAS CON ASIENTOS INCOMODOS, VENDEDORES, MUSICOS, COBRADOR Y CHOFER, SUCIOS, MUSICA TODO VOLUMEN???
E probado el sistema ,ahora la mayoria de conductores le pisan mas el acelerador alcanzando los 55km/h ,falta que antes de llegar a un paradero lo anuncien ,ademas deberian d eponer musica instrumental como de Pat Metheny,en si el sistema es bueno ,esto debio haberse hecho hace años .
LO BUENO QUE SE PUEDE DESCANSAR TRANQUILO EN EL BUS SIN QUE SUBAN VENDEDORES GRITONES O MUSICOS QUE NO DEJAN NI HABLAR POR CELULAR O DORMIR UNA PEQUEÑA SIESTA.
GRANDE CASTAÑEDA, estos periodistas y ppersonas solo critican no saben nada! AL FÍN TENDREMOS BUSES DECENTES
Copa del Mundo en www.FutbolEnVivo.pe (wwwfutbolenvivope)
Castañeda piensa que los peruanos somos los de antes, este metropolitano lo esta alargando justo para su campaña presidencial. Señora Castañeda lo q esta haciendo es burlarse del pais y no somos tontos.
Comentarios en EL Blog de Topo, vía Facebook ''Yo también he viajado en el Metropolitano de Lima''
Cristian Portilla Barboza es un avanze para la sociedad..!! aunque la gente se queje al final de todo se van a dar cuenta que es progreso..!
Mirelli Pajares Lo maximo!
La columna del editor: Gripe, Santa Natura y Metropolitano: En busca de mi salvación
Hoy domingo amanecí un resfriado, agripado y mal de los bronquios lo que implica no comer grasas, comida rápida, mayonesa, gaseosa, snacks, que son lo que más me gusta. Eso implica sacrificio y comprar algún medicamento. Yo le tengo fe a un jarabe natural de Santa Natura, que se llama Allin Surka que contiene Asmachilca, Propóleos, Uña de gato, Eucalipto, Borraja, Muña, Camu camu y Miel de abejas.
Eran las 10 de la mañana, lamentablemente no pude ir al Corpus Christi en el Campo de Marte, por este resfrio común en mí que debía minimizar adquiriendo ese producto natural que en adelante será denominado ‘mi salvación’. Fui en busca de ‘mi salvación’ al Hipermercado Metro de Canaval y Moreyra de las Begonias en San Isidro transportado por un bus del Metropolitano que lo tomé en la estación Canadá.
Para mi mala suerte, las amables señoritas de Atención al cliente del supermercado me comunicaron que Santa Natura (donde venden ‘mi salvación’) ya no trabaja en Metro y me dijeron que había una tienda en Plaza Lima Sur. Estaba con mi mamá y consultamos a otras personas que nos dijeron que el centro comercial de Chorrillos había de todo.
Confiado me fui nuevamente en el Metropolitano, aprovechando que por el momento es gratis a la estación #1 del Corredor Sur. Llegamos en un cómodo viaje disfrutando de las vistas de tarde dominical con brillo solar por las amplias ventanas del Bus. Buscamos la tienda naturista y solo había Kaita, su competidor.
Eran poco más de las 3 de la tarde, sin almorzar, buscando un medicamento con mi madre. Decidí en conjunto con ella ir a su sede central ubicado (para nosotros en ese momento) en Javier Prado. Así que regresamos a la Estación Javier Prado en un largo viaje teniendo alguna dificultad para respirar. Un microbús público nos trasladó a la supuesta tienda principal donde venden ‘mi salvación’ y para una ingrata sorpresa ya no es su sede principal. Ahora es una financiera, creo.
Se acercaban las 4 de la tarde y me dirigí a la Av. Arenales luego de recibir otra negativa en Wong de 2 de mayo, es en esa avenida Arenales donde veo Kaita, Fitosana pero no Santa Natura.
Avance un poco mas y vi al tienda pero estaba cerrada hasta mañana. Apunte el teléfono y el horario de atención. Paré un taxi y siempre con la guía de mi mamá me dirigí a mi casa correctamente abrigado porque ya se sentía frío. Mi padre irá mañana a comprar ‘mi salvación’ (o sea el Allin Surka) y recogerá su tarjeta del Metropolitano que depositamos hace algunas semanas. Por el momento estoy tomando el jugo de la cebolla con miel de abeja y haciendo unas gárgaras con te, limón y sal. Creo estar recuperándome poco a poco, aunque en mi casa dicen que esto tiene un proceso y requiero del medicamento que será adquirido mañana.
PD: En la foto estoy con ropa no apropiada para el invierno (ES QUE ESA IMAGEN ES DE OTRO DIA)
Topo TV (Ed.5) - Comentarios sobre U de CH - AL y El Metropolitano
U de Chile vs. Alianza Lima
Por error se colocó como fuente ''Fox Sport'' debiendo ser FOX SPORTSEl Metropolitano
El Topo informará más sobre El Metropolitano
Seguiremos informando sobre El Metropolitano con futuros videos producidos por nosotros.
Vea nuestro primer video sobre el Metropolitano en su segundo día de prueba con pasajeros en Reportube del Comercio.pe http://blogs.elcomercio.pe/reportube/2010/05/limenos-esperaron-con-ansias-p.html
SEGÚN
OFICINA DE ATENCION AL USUARIO
INSTITUTO METROPOLITANO PROTRANSPORTE DE LIMA
DESDE EL JUEVES 06 HASTA EL SABADO 08 HABRÁN PRUEBAS CON PASAJEROS DESDE LA ESTACIÓN CENTRAL HASTA 28 DE JULIO DE 9AM A 4PM
TopoNoticias (Ed. 27) Los primeros viajes del Metropolitano
Después de casi 4 años de espera los ciudadanos pudieron usar el sistema de buses conocido como Metropolitano, al menos de prueba. Luego del cherry que le hizo Efraín Aguilar a la obra de transporte más ambiciosa de los últimos años se realizó un desfile en la Estación Central del mencionado, el cual fue muy cuestionado.
Un poco para tapar las críticas que recibió El Metropolitano por el alza del presupuesto se está realizando viajes de prueba para que los usuarios de familiaricen con el bus durante los primeros días de mayo.
El Blog de Topo estuvo presente en una de las primeras jornadas de recorrido con pasajeros, partimos de la Estación Central luego de una larga espera entretenidos por magos y mimos que taparon de cierta forma la lentitud por acceder a un ómnibus, seguro por la cantidad masiva de personas y ojalá solo sea así porque circularon apenas alrededor de 10 buses.
Algunas personas criticaban el nuevo sistema de transporte y hasta le reclamaron a Luis Castañeda que estuvo presente en las pruebas formales que fueron gratuitas. Otras recibieron con aplausos al alcalde que dejando de lado el escándalo por el alto costo de la obra es de resaltar la tecnología y el simpático viaje en el bus, a pesar de la lentitud del viaje, problema que puede ser resuelto durante en tiempo de prueba para iniciar la circulación formal de manera normal.
Habían módulos para obtener tu tarjeta del Metropolitano, tiendas a inaugurar alrededor de la estación principal y unas modernas estaciones a lo largo de la Javier Prado con ascensores que te dirigían a los diversos puentes peatonales cuando salías del bus.
A pesar de solo habilitarse un tramo del metropolitano se puede saber parte de las ventajas que trae consigo este novedoso modelo de transporte, así como sus problemas, sea el de la lentitud momentánea y la poca ventilación en el bus.
Esto es un claro avance del transporte en Lima que ayuda a solucionar, al menos en algo y a algunos el problema y el dolor de cabeza ocasionado por el tráfico y la demora.
Fernando Eslava, EL BLOG DE TOPO
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